FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸優(yōu)價供應(yīng) 一、氣缸的選擇 FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸優(yōu)價供應(yīng) 德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19266 ESNU-20-10-P-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19267 ESNU-20-25-P-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19268 ESNU-20-50-P-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19269 ESNU-25-10-P-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19270 ESNU-25-25-P-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19271 ESNU-25-50-P-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19254 ESNU-8-10-P-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19255 ESNU-8-25-P-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19256 ESNU-8-50-P-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19257 ESNU-10-10-P-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19258 ESNU-10-25-P-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19259 ESNU-10-50-P-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19260 ESNU-12-10-P-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19261 ESNU-12-25-P-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19262 ESNU-12-50-P-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19263 ESNU-16-10-P-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19264 ESNU-16-25-P-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 19265 ESNU-16-50-P-A
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德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-1 1/4"-1"-P
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德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-1 1/4"-12"-P
1、類型的選擇
根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。 2、安裝形式
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。 3、作用力的大小
即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。 4、活塞行程
與使用的場合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計算所需的行程增加10～20㎜的余量。 5、活塞的運(yùn)動速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動速度一般為50～800㎜/s。對高速運(yùn)動氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；對于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動負(fù)載時，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求行程末端運(yùn)動平穩(wěn)避免沖擊時，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。 氣缸的選型
程序1：根據(jù)操作形式選定氣缸類型：
氣缸操作方式有雙動，單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式 程序2：選定其它參數(shù)： 1、選定氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定
2、選定氣缸行程工件移動距離
3、選定氣缸系列
4、選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型
5、選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器
6、選定磁感開關(guān)主要是作位置檢測用，要求氣缸內(nèi)置磁環(huán)
7、選定氣缸配件包括相關(guān)接頭
| 特性 | 特性 |
|---|
| 行程 | 1 - 50 mm | | 活塞直徑 | 20 mm | | 緩沖 | P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 | | 裝配位置 | 任何 | | 符合標(biāo)準(zhǔn) | CETOP RP 52 P
ISO 6432 | | 設(shè)計結(jié)構(gòu) | 活塞
活塞桿
氣缸缸筒 | | 位置檢測 | 用于接近式傳感器 | | Variants | K2:帶外螺紋活塞桿型
K3:帶內(nèi)螺紋活塞桿型
K6: 活塞桿采用外螺紋，一端減短
K8:延長活塞桿型
MA: 軸向供氣
單端活塞桿 | | 工作壓力 | 1,2 - 10 bar | | 工作模式 | 單作用
推的動作 | | 工作介質(zhì) | 干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑 | | 耐腐蝕等級 CRC | 2 | | 環(huán)境溫度 | -20 - 120 °C | | 在終端位置的沖擊能量 | 0,2 J | | 6 bar時的理論作用力，進(jìn)程 | 151 - 156 N | | 0 mm行程時的移動質(zhì)量 | 44 g | | 每10 mm 行程所增加的重量 | 7,2 g | | 0 mm行程時的基本重量 | 186,8 g | | 每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) | 4 g | | 安裝類型 | 帶附件 | | 氣動連接 | G1/8 | | 蓋子的材料信息 | 鍛造鋁合金 | | 活塞桿的材料信息 | 高合金鋼, 耐腐蝕 | | 氣缸缸筒的材料信息 | 高合金鋼, 耐腐蝕 |
|
